料倉全封閉改造：進料口采用 “伸縮式密封套筒 + 快速鎖緊裝置”，與罐車卸料口無縫對接，確保進料時無粉塵泄漏；頂部呼吸閥替換為 “濾膜 + 止回閥” 組合式結(jié)構(gòu)，既能平衡倉內(nèi)氣壓，又能過濾 99% 的粉塵顆粒（濾膜選用 PTFE 材質(zhì)，耐酸堿且易清理）。

輸送管道防泄漏設(shè)計：螺旋輸送機外殼采用 “法蘭 + 橡膠密封圈” 雙重密封，接口處加裝負壓吸塵罩（風(fēng)量 500-1000m3/h），將少量逃逸的粉塵吸入布袋除塵器；管道連接處避免直角轉(zhuǎn)彎，采用 45° 斜接或大弧度彎頭（曲率半徑≥5 倍管徑），減少物料沖擊導(dǎo)致的粉塵飛揚。

投加點霧化抑塵：在石灰投加至反應(yīng)罐的位置安裝高壓霧化噴嘴（水壓 3-5MPa），通過細小水霧（粒徑 10-50μm）捕捉粉塵顆粒，使粉塵沉降率提升至 90% 以上，同時避免過量用水導(dǎo)致的管道堵塞。

惰性氣體保護：在料倉頂部安裝氮氣（或二氧化碳）注入裝置，當(dāng)粉塵濃度傳感器檢測到濃度超過 25g/m3 時，自動開啟惰性氣體閥門，使倉內(nèi)氧氣濃度降至 12% 以下（石灰粉塵爆炸需要氧氣濃度≥14%），從根本上阻斷燃燒反應(yīng)。系統(tǒng)需配備氧含量在線監(jiān)測儀，確保惰性氣體注入量精準(zhǔn)可控。

防爆泄壓裝置：在料倉錐體部分安裝爆破片（爆破壓力設(shè)定為 0.1-0.15MPa），當(dāng)倉內(nèi)發(fā)生意外爆炸時，爆破片優(yōu)先破裂釋放壓力，避免料倉本體炸裂；同時在爆破片出口連接導(dǎo)爆管，將爆炸能量引至室外安全區(qū)域（遠離火源與操作人員）。

靜電消除措施：料倉、輸送機等設(shè)備需做等電位連接（接地電阻≤4Ω），避免不同部件間產(chǎn)生電位差引發(fā)火花；輸送皮帶選用導(dǎo)電橡膠材質(zhì)，每 5 米安裝一個靜電消除器（離子風(fēng)棒），實時中和物料摩擦產(chǎn)生的靜電荷。

多參數(shù)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)：在料倉內(nèi)部、輸送機出口、車間操作區(qū)分別安裝激光粉塵濃度傳感器（測量范圍 0-1000mg/m3，精度 ±5%）、溫度傳感器、壓力傳感器，數(shù)據(jù)實時傳輸至 PLC 控制系統(tǒng)，當(dāng)濃度超過 50mg/m3 或溫度驟升 10℃以上時，立即觸發(fā)聲光報警（報警聲壓級≥85dB）。

聯(lián)動應(yīng)急處置：報警后系統(tǒng)自動啟動三級響應(yīng)：①開啟所有除塵設(shè)備與通風(fēng)系統(tǒng)；②切斷料倉進料閥，停止輸送機運行；③若濃度持續(xù)升高至爆炸下限的 50%，自動啟動惰性氣體注入裝置，同時切斷區(qū)域內(nèi)非防爆電器的電源。

定期檢測與記錄：每周需人工采樣檢測車間粉塵濃度（采用濾膜稱重法），與在線監(jiān)測數(shù)據(jù)比對校準(zhǔn)；每月對防爆裝置、接地系統(tǒng)進行檢測，相關(guān)記錄保存至少 3 年，以備安環(huán)部門檢查。